Home Thế giới Bình Luận Khẩn trương thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam

Khẩn trương thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam

7 min read
0
0
70
đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam
đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam
Phó Thủ tướng yêu cầu khẩn trương thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam. (Ảnh minh họa)

Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến về chủ trương xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

Chiều 11/2, Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng về chủ trương xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

Theo đó, Phó Thủ tướng giao Hội đồng thẩm định Nhà nước dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam khẩn trương thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam theo đúng quy định pháp luật.

  • Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Cần nhưng phải nghiên cứu kỹ các phương án

Trên cơ sở ý kiến thẩm định của Hội đồng thẩm định Nhà nước, Bộ Giao thông vận tải cập nhật, hoàn chỉnh dự thảo tờ trình của Ban Cán sự Đảng Chính phủ trình Bộ Chính trị về chủ trương xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam và tổng kết 10 năm thực hiện kết luận số 27-KL/TW ngày 17/8/2008 của Bộ Chính trị về chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2050, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 1/5/2020.

Theo đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải năm 2018, Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam dài 1.559 km chạy dọc hành lang Bắc – Nam, nối Hà Nội và TP.HCM.

Tốc độ thiết kế đoàn tàu 350 km/h, tốc độ khai thác 320 km/h; được xây dựng để khai thác riêng tàu chở khách. Thời gian chạy tàu từ Hà Nội – TP.HCM là 5 giờ 20 phút (nếu không dừng ở một số ga) và 6 giờ 55 phút nếu dừng ở tất cả ga.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng (58,7 tỷ USD). Giai đoạn 1 dự kiến năm 2020-2032 (tổng vốn 24,7 tỷ USD). Giai đoạn 2 dự kiến năm 2032-2050 (tổng vốn 34 tỷ USD).

Trong đó, ngân sách bỏ ra 80% tổng vốn đầu tư hạ tầng, kêu gọi tư nhân đầu tư bằng 20% tổng vốn vào đầu máy toa xe và nhà ga để khai thác thu hồi vốn. Tuy nhiên, năm 2019, trong văn bản gửi Thủ tướng, Bộ Kế hoạch Đầu tư đề xuất xây dựng đường sắt cao tốc Bắc Nam với tổng vốn đầu tư chỉ 26 tỷ USD; tốc độ 200 km/h.

Load More Related Articles
Load More By admin
  • Nhân viên hãng hàng không đang khử trùng máy bay. Ảnh: AP

    Tránh lây nhiễm virus corona khi đi máy bay

    Bác sĩ David Powell, cố vấn y tế Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế cho rằng nguy cơ lây …
  • Trần Ban Hùng

    Hiệp sĩ bất đắc dĩ

    Có lần, một hiệp sĩ buông câu nói khiến tôi thấm thía: "Xã hội nhiều hiệp sĩ chứng tỏ các …
  • Jesse-Peterson

    Cái gì cũng ăn

    Đang rảo bước, tôi bỗng khựng lại. Ở góc khu vườn, ba con hổ con được ngâm trong một bình …
Load More In Bình Luận
Comments are closed.

Check Also

Vách ngăn di động kính cường lực được ưu chuộng năm 2021

Vách ngăn di động kính cường lực được ưu chuộng năm 2021. Công ty Hùng Phát luôn có nhiều …